浦賀水道航路中央第五号灯浮標の潜水調査について
『船員労働ハンドブック』公開のお知らせ
「海上モーダルシフト利用促進セミナー」開催について
「走錨リスク判定システム」の更新について
走錨リスク判定システム Ver.2を公開しました。 □初期設定で選択できる船が増えました。 □風向や波向を確認する画面を追加しました。 □双錨泊における開き角を設定できるようになりました。 □これまでの検証を踏まえ走錨リスクの閾値が変更されました。 無償で配布しておりますので是非ご利用ください。 リリースのお知らせはこちらから https://www.nmri.go.jp/news/another_news/2022/news20220912.html ソフトのダウンロードはこちらから https://www.nmri.go.jp/ikaring/index.html 走錨リスク判定システムWEBアプリ版はこちらから https://cloud.nmri.go.jp/portal/pub/anchor ユーザーアンケートを募集中です。ご意見をお寄せ下さい。 https://forms.gle/mHvUCodMsPFNNYbz8 ☆走錨リスク判定システム(錨ing)とは? 走錨リスク判定システム(錨ing)はユーザーである船長や船員が、船舶、錨泊候補地、気象・海象等のデータを入力することにより、 自船の走錨リスクを高中低の3段階で判定することができるシステムです。 船長や船員はこのリスク情報を参考にして、自船の適切な錨泊事故防止対策の選択ができます。 オフラインで利用できるPC版とオンラインで利用するWEBアプリ版があります。 いずれも無償でご利用・ダウンロードできます。
上五島国家石油備蓄基地貯蔵船の曳航作業についてのお知らせ
新たな化学物質規制に関するリーフレット及び事業者向けオンライン講習会のご案内について
中小企業庁 適正取引講習会について
関門航路[南東水道地区]における浚渫工事等のお知らせ
「内航貨物船における感染症対策に係る港湾の新たな取り組み」について
国交省から内航貨物船の乗組員に新型コロナ罹患者が
発生した場合、国交省海事局への通知に加えて港湾管理者にも同様の通知
をして頂きたい旨の協力要請が出ております。
〇内航貨物船における感染症対策に係る港湾の新たな取り組み
〇内航課補足_